東本勝利(ヒガシモト カツトシ)4066来期適用成績

2027年前期の級別を決める審査期間(2026年5月1日〜2026年10月31日)の成績です。2026年10月24日までの確定結果(集計途中)。来期適用勝率ランキングで1,626人中403位です。

期2027年前期
集計期間2026/05/01〜2026/10/24
出走数124
勝率6.11
合計点758点
1着率18.50%
2連対率44.30%
3連対率62.90%
平均ST0.15
1〜6着23 / 32 / 23 / 22 / 17 / 6
F / L0 / 0
事故点 / 事故率(下限)10 / 0.08
優出 / 優勝4 / 1
推定級別A2
推定A1ボーダーとの差-0.15

事故点・事故率は不良航法・待機行動違反(各2点。公式ダウンロードデータに無い)を含まない下限の値です。

推定級別は、今の成績のまま期末を迎えた場合に公式の級別決定基準へ当てはめた計算です(推定ボーダー A1 6.26・A2 5.47。 計算方法は来期適用勝率ランキング)。予想ではありません。公式の発表とは異なることがあります。ボーダー前後の選手はボーダー際(勝負駆け)の一覧で見られます。

あと何走・何点で届くか(計算)

残り出走数 走 目標 レースのグレード
必要な合計点(残り6走)56点以上
1走平均9.33点
期末の出走数130走
今の2連対率・3連対率44.3%・62.9%(A1・A2は期末に30%・40%以上)
今の事故率(下限)0.08(0.70を超えるとB2)
1着の回数残りの走数残りで必要な点着順の組み合わせの例
4回2走16点2着2回
5回1走6点3着1回
6回0走-全部1着で届く

期末の勝率(合計点÷出走数を小数第3位で四捨五入)が推定ボーダー以上になるのに要る点を、規則どおりに計算しています。点は1着10・2着8・3着6・4着4・5着2・6着1で、G1・G2は+1、SGは+2(選んだグレードを残りすべてに当てはめます。優勝戦の上乗せは含めません)。 F・選手責任の出遅れ・失格・欠場は0点で出走に数えます。組み合わせは一例で、同じ点になる別の組み合わせもあります。ボーダーは推定のため期末までに動きます。予想や舟券の購入をすすめるものではありません。